大雨発生時のリスク回避ルーティング

MD communetでは、各種交通環境情報の利用用途を独自に検討し、公開している。本取組はその一環で、冠水想定箇所や雨量データ、走行実績データから道路の冠水リスクを算出し、リスクを回避する迂回経路をルーティングするアプリを開発したものである。

特長・提供価値

本アプリは、冠水想定箇所、雨量データ、直近1時間の走行実績データをインプットとして、冠水リスクの高い道路リンクを算出することで、道路ごとの優先順位付けを行い、リスクの低い迂回ルートを提示するものである。
車両運行管理者は本アプリを利用することで、大雨発生時にドライバーに対して安全なルートを走行するよう指示することができるようになる。

データ活用のアイデア

• 利用データ（インプットデータ）
  • 道路冠水想定箇所
    →過去冠水が発生した箇所を表したポイント情報
  • 雨量データ
    →降水量を1kmメッシュ単位で保持したポリゴン情報
  • 通行実績データ
    →通行実績を表したライン情報
  • 道路ネットワークデータ
    →道路ネットワーク情報（道路リンクやその他属性情報）
• 処理結果データ（アウトプットデータ）
  • 回避リンク
    →冠水想定箇所、降雨量、通行実績から算出される冠水可能性が高いリンク
  • 低リスクルート
    →回避リンクが含まれない経路のうち、目的地点までの最短経路

なお、同アプリケーションは、共通設計テンプレートに基づいて開発されているため、利用データを他のものに置き換えることで、別の用途のアプリケーションとして利用することができる。
（詳細はコラム「共通設計テンプレート作成によるアプリケーションの設計・構築の作業負荷軽減」参照）

利用データ情報

通行実績データ：https://portal.adus-arch.com/ckan/detail?infoId=ckan.1.74552042-fc87-49d2-9e62-d052b457f226